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扫尾15时，齐门机场已践诺航班517架次，取消52架次。

记者丨关子辰 牛清妍

受“杜苏芮”残余环流持续北上影响，顶点强降雨将影响京津冀鲁豫晋。7月30日，北京齐门国外机场和北京大兴国外机场分辩就强降水天气发布了运营保险、游客保险和退改签保险等预案，多个航司也设备了退改签专用通谈和线下的退改签专区，从多方面保险航班安全、闲居启动。

机场提前预警、调遣航班

此前，说明中央征象台展望，7月29日-8月1日，华北、黄淮等地将有捏续性的降雨流程，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨，尤其是京津冀部分地区的降雨量可能会更强。齐门机场和大兴机场均发布音书，已对捏续降雨作念出搪塞。

在启动保险方面，两机场已开展提前预警、调遣航班启动、强化东谈主员值守等责任。齐门机场称，已在7月29日发布降雨预警及保险责任指示，条目各防汛保险单元参加备战气象，安排东谈主员值守，并说明北京市防汛责任的总体部署实时发布了齐门机场的汛情红色预警、启动防汛带领部机制。大兴机场方面则默示，将密切矜恤天气变化，说明航班流量界限情况，实时启动运管委协同会商机制，组织航司作念好航班调遣责任。此外，大兴机场将说明启动实质情况，当令启动大面积航班延误预案。

据了解，7月30日齐门机场航班计较架次1119架次，展望收支港游客16.26万东谈主次。扫尾15时，齐门机场已践诺航班517架次，取消52架次。齐门机场方面默示，“要赶在暴雨驾临之前负重致远保险航班，在安全的前提下能放行一架是一架”。

中国民航高质料发展商讨中心内行綦琦默示，顶点天气下，机场和航司一般会按照政府部门发布的预警品级启动对应的预案。当今来看，我国航司和机场的救急预案及保险责任经过屡次演练，较为熟悉，因此这次顶点天气并不会对行业及游客带来很大的影响。

航司设备退改签通谈和专区

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顶点强降水天气会对航班启动带来不细目性，可能导致航班延误、取消或改造航路等情况，因此，针对航班机票的退改签，两机场、各航司均推出了针对性的保险举措。

在齐门机场，国航、东航、川航、海航等航司分辩设备了线上退改签专用通谈和线下的退改签专区，游客可通过线上或线下的方式进行退改签职业。此外，航空公司也默契过短信、电话等渠谈实时向游客同步航班信息。

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大兴机场则提议游客优先尝试与所乘航空公司磋议，或通过原购票渠谈，航空公司官网、App及职业热线进行办理。如需东谈主工匡助，可按航空公司责任主谈主员指引赶赴相应柜台办理退改签业务。同期，大兴机场各驻场航司设置售票柜台为游客提供售票、打印行程单、退改签等票务职业。

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针对国航、东航、南航、厦航、中联航等航空公司的值机柜台分散信息，“北京大兴国外机场”公众号也发布了详备的位置图示，也列出了未设置售票柜台的东海、祥瑞以及青岛航空公司的电话信息。

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东航的客服告诉北京商报记者，一般情况下若是航班莫得按照正点升起，延误了16分钟以上，就算不闲居延误，在这种情况下，游客可在东航App的职业大厅菜单中聘用“不闲居航班改期/退票”选项进行退改签，东航也会将该衔接以短信体式发送给游客。不外，该客服也强调，若是是线下值机柜台渠谈，则只可改签，退票还要通过原渠谈操作。

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当今未出现游客淹留

已作念好保险预案

值得一提的是，在机场、各单元及航司等多方死力之下，齐门机场责任主谈主员告诉北京商报记者，当今机场启动还算幽静，尚未出现游客淹留的征象。“若是航班延误导致游客淹留，齐门机场会死力保险航班，同期为游客提供舒坦的候机环境。若抵达游客因为大地交通运力不及淹留，相应地，齐门机场也会尽快合营大地交通运力。”

不异，大兴机场也还是作念好游客保险责任预案，会实时协助各航空公司作念好游客后续航班的改签以及安置责任，航站楼内为现场游客提供饮水、手机充电插座以及躺椅等过夜物质，并加强主动问询和职业保险责任。搪塞至极天气，大兴机场各交易及餐饮店面均闲居营业，各项物质、东谈主员等保险资源填塞，可为游客提供实时的保险。

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綦琦指出，此前北京市还是提前发布暴雨红色预警信号，游客对天气和航班启动情况有磋议预期，因此本次游客保险责任主要针对还是购买了航班准备出行的游客，关于其在退改签上产生的问题，航司和机场要实时按照预案对其进行换取。

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剪辑丨杨博

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图片丨齐门机场供图、北京商报、北京大兴国外机场公众号、皇冠16代是进口车吗

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